هیوندا لافستا N Line با 204 اسب بخار قدرت معرفی گردید - وبلاگ جعبه گیگابایتی

به گزارش وبلاگ جعبه گیگابایتی، هیوندای لافستا N Line تازهترین محصول این گروه خودروساز کره ای برای بازار چین است که از لحاظ مقدار بین الانترا و سوناتا قرار می گیرد و با چهره ای بسیار اسپرت و مجذوب کننده روانه بازار خواهد شد. هیوندای لافستا N Line مجهز به کیت بدنه اسپرت، سپرهای با طراحی متفاوت، رکاب اسپرت جانبی، جلو پنجره مشکی و ورودی هوای مصنوعی در لبه کاپوت است. روی بدنه این سدان تازه هیوندا تریم مشکی مات شده اجرا شده و یک بال بزرگ هم در بخش عقب این خودرو به چشم می خورد.

هیوندای لافستا مدل کامپکتی از هیوندای است که برای اولین بار سال 2018 به عنوان محصولی ویژه بازار چین وارد این کشور شده و به وسیله جوینت ونچر Beijing-Hyundai ساخته می گردد. این خودرو در سال های ابتدایی ورودش به بازار چین با استقبال بسیار گسترده علاقه مندان همراه بود؛ به طوری که در سال 2019 حدود 100 هزار دستگاه از این خودرو به مشتریان تحویل داده شد. اما به تدریج مشتریان به خرید خودروهای اسیووی و خودروهای الکتریکی تمایل بیشتری پیدا کردند و فروش این خودرو در سال 2021 به تنها 9,490 دستگاه تقلیل یافت.

باید اشاره کنیم که این جوینت ونچر تا به امروز هیچ اقدامی برای فراوری خودروی برقی هم ننموده است. هیوندا لافستا N Line تنها با یک پیشرانه روانه بازار خواهد شد. این سدان نو هیوندای مجهز به یک موتور 1.6 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر بوده که بسته به مدل سفارشی مشتریان می تواند 190 یا 204 اسب بخار قدرت فراوری کند. بعلاوه قدرت فراوریی این پیشرانه نیز به وسیله گیربکس هفت سرعته دو کلاچه به چرخ های جلو انتقال می یابد.

لافستا N Line اگرچه ظاهری مجذوب نماینده تر و اسپرت تر از مدل استاندارد این خودرو دارد اما از لحاظ مشخصات فنی تفاوتی با مدل استاندارد ندارد و هر دو از یک پیشرانه بهره می برند. علاقه مندان به این خودرو می توانند با پرداخت 18,500 دلار هیوندا لافستا N Line را خریداری نمایند. نکته جالب اینجاست که هیوندای در حال حاضر مدل اسپرت Luxury از سدان لافستا را نیز در سبد محصولات خود دارد. هیوندای لافستا اسپرت Luxury مانند هیوندا لافستا N Line مجهز به یک بال عقب بوده که البته بال عقب هیوندای لافستا اسپرت Luxury در مقایسه با مدل N Line ابعاد کوچک تری دارد.

بعلاوه مشتریان می توانند هیوندای لافستا اسپرت Luxury را در رنگ دلخواه خود سفارش دهند، اما در خصوص هیوندا لافستا N Line علاقه مندان باید صرفا به رنگ مشکی مات آن بسنده نمایند. هیوندای لافستا اسپرت Luxury از یک پیشرانه با قدرت 204 اسب بخاری بهره می برد که 14 اسب بخار قدرتمندتر از مدل استاندارد است. در حقیقت هیوندا لافستا N Line را می توان مدل جان سخت هیوندای لافستا اسپرت Luxury به شمار آورد.

سدان نو هیوندای مجهز به یک موتور نو 1.5 لیتری توربوشارژ بوده که می تواند 200 اسب بخار قدرت فراوری و به چرخ ها منتقل کند. شاید کمی عجیب به نظر برسد که پیشرانه مدل N Line چهار اسب بخار نسبت به موتور هیوندای لافستا اسپرت Luxury ضعیف تر شده و با کاهش 100 سی سی حجم موتور این محصول نو هیوندای نیز روبرو هستیم. این شرکت خودروساز کره ای هنوز گشتاور فراوریی پیشرانه 1.5 لیتری لافستا N Line را اعلام ننموده و بنابراین نمی توانیم بین پیشرانه 1.6 لیتری هیوندای لافستا اسپرت Luxury و موتور 1.5 لیتری نو هیوندا لافستا N Line قضاوت درستی داشته باشیم.

از لحاظ ظاهری باید اشاره کنیم که هیوندای تغییرات بسیار مجذوب نماینده تری روی این خودروی نو نسبت به مدل استاندارد ایجاد نموده که قطعاً می تواند مشتریان زیادی را به سمت خود بکشاند. این خودروی نو مجموعه ای از چرخ های آلیاژی دورنگ با نشان حک شده N دارد که رنگ قرمز کالیپرهای ترمز پشت ها آن ها به چشم می خورد. از دیگر تغییرات اعمال شده هیوندا لافستا N Line می توان به باله های نصب شده در سپر، جلو پنجره لانه زنبوری مشکی، رکاب های اسپرت و قاب آینه های مشکی رنگ اشاره نمود.

درون کابین این خودرو نیز دستخوش تغییراتی شده که ظاهرا قرار است بعضی از آن ها را در مدل های نو هیوندای لافستا نیز ببینیم. هیوندای از دو نمایشگر 10.5 اینچی روی داشبورد این خودرو استفاده نموده که یکی مربوط به نشانگرهای پشت آمپر و دیگری مربوط به سیستم مالتی مدیا است. کنسول میانی با طراحی نو درون این خودرو تعبیه شده و اهرم تعویض دنده نیز با دکمه جایگزین شده است. حالت رانندگی Sport نیز به طور اختصاصی برای مشتریان این مدل در دسترس خواهد بود. هیوندا لافستا N Line اوایل ماه آینده در بازار خودروی چین عرضه خواهد شد.

منبع: CNC